疫情期間封閉研發(fā)高壓共軌噴油器試驗臺新功能

測試國六壓電式噴油器：精達動力CRI200系類高壓共軌噴油器試驗臺，在原有測試BOSCH DENSO DELPHI等歐三歐四標準功能基礎(chǔ)上，根據(jù)國內(nèi)外市場需求，增加了測試國六標準壓電式噴油器功能。高壓共軌噴油器試驗臺測試壓電噴油器基本工作原理如下：

噴油泵試驗臺廠家提醒既然噴油器噴嘴針閥是由伺服閥來控制的，噴油量則由試驗臺的控制系統(tǒng)控制持續(xù)期來決定。

那么壓電執(zhí)行器的工作原理主要是依靠多層壓電晶體在電壓作用下能伸長而產(chǎn)生位移的逆壓電效應(yīng)工作的，它在非工作狀態(tài)（無控制信號）時處于原始位置，此時高壓共軌噴油器試驗臺控制電磁閥停止工作，高壓范圍和低壓范圍相互隔斷。

接著當(dāng)對壓電執(zhí)行器施加控制信號（即施加電壓）時，它就會伸長而產(chǎn)生位移，將伺服閥打開，從而使控制室中的壓力降低，共軌壓力將針閥抬起，噴油器根據(jù)指令給各個工況供油；試驗臺根據(jù)需要，啟動怠速 預(yù)噴，排放點 全負荷等測試工況，試驗專用校泵油進入流量傳感器，再反饋到設(shè)備控制系統(tǒng)進行測算；經(jīng)過詞過程，高壓共軌噴油器試驗臺實現(xiàn)對國六壓電噴油器的測試！

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