crs高壓共軌實驗臺如何提升減排、環保的電噴技術

精達動力機械制造廠位于美麗雄壯的泰山山下，在山東省泰安市泰山區許家樓工業園。泰安是我國內燃機噴油泵試驗臺的生產基地。作為綜合型試驗臺生產研發單位，在電噴油泵噴油器維修、檢測技術培訓上，我們仍然是同行的排頭兵；近20年來我們為國內外校泵店、修理廠、汽修院校培養了一批又一批的校泵人才，遍布各地。

crs高壓共軌實驗臺如何提升減排、環保的電噴技術

精達動力發展的這二十年，正是中國柴油內燃機迅猛發展的二十年。 與時俱進，歐一歐二之后，歐三 歐四（國六）時代的到來，我們再一次走在了時代前列，加快了crs高壓共軌實驗臺的研發，引進高科技的加工、測試、試驗設備和校泵技師，電腦與LED寬屏電氣化教學，有德國博世（BOSCH）、美國德爾福（DELPHI）、日本電裝（DENSO）各種噴油器、噴油泵供新老客戶實習，高壓共軌實車、ECU、線束等電路實測，同時提供各種診斷儀、共軌配件（閥組件、油封、油嘴、調整墊片）、拆裝工具等......

電噴高壓共軌噴油嘴本身是一個常閉閥 (常閉閥的意思是當沒有輸入控制訊號時，閥門一直處于關閉狀態；而常開閥則是當沒有輸入控制訊號時，閥門一直處于開啟狀態)，由一個閥針上下運動來控制閥的開閉。當ECU下達噴油指令時，其電壓訊號會使電流流經噴油嘴內的線圈，產生磁場來把閥針吸起，讓閥門開啟好使油料能自噴油孔噴出。

噴射供油的優點就是燃油供給之控制十分，讓引擎在任何狀態下都能有正確的空燃比，不僅讓引擎保持運轉順暢，其廢氣也能合乎環保法規的規范，我們的目的就是讓國內外我們的用戶通過我們的生產，用我們的試驗臺，讓天下所有的電噴柴油車跑得快、拉的多（但不能超載），節能耗，不冒煙（籃煙 黑煙），能達標（歐四國六）。